機(jī)械上的減速器是一種獨(dú)立部件，由齒輪傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng)所組成，常用來(lái)當(dāng)做原動(dòng)件和工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。接下來(lái)就詳細(xì)的總結(jié)一下減速機(jī)上使用潤(rùn)滑脂的原因：

  1、關(guān)于潤(rùn)滑脂減速機(jī)系統(tǒng)的平滑，由于潤(rùn)滑脂或罐的溫度要求更高，它通常由冷卻器或冷卻盤(pán)管冷卻。雖然齒輪潤(rùn)滑脂需要具有更好的抗乳化性能，但是在潤(rùn)滑脂進(jìn)入適量的水之后，潤(rùn)滑脂很容易乳化。

潤(rùn)滑脂乳化之后，添加劑就會(huì)被水溶解或是沉淀，原有的性能就會(huì)發(fā)生改變，所以工程師提醒一定不要使用乳化潤(rùn)滑脂。

  2、關(guān)于用于平滑減速機(jī)系統(tǒng)的泵的選擇，注意泵的壓差并及時(shí)安排過(guò)濾器。如果泵的壓差在很短的時(shí)間內(nèi)，或者過(guò)濾器的精加工頻率明顯增加，并且過(guò)濾網(wǎng)的、金屬磨屑明顯增大，這就說(shuō)明平穩(wěn)的運(yùn)行狀態(tài)潤(rùn)滑脂不是很好。除了信息、規(guī)劃問(wèn)題外，可以說(shuō)光潤(rùn)滑脂選擇不合理：一是粘度不合適，二是重載可以用來(lái)代替中載，即高選擇了齒輪潤(rùn)滑脂，效果將明顯的改善。

  3、一定要防止新潤(rùn)滑脂混入舊潤(rùn)滑脂，或由于粘度降低而達(dá)到一定粘度而參與高粘度潤(rùn)滑脂。這樣做可能會(huì)產(chǎn)生一些短期影響，但它的潤(rùn)滑性能會(huì)大大降低，這讓設(shè)備的平衡變差，磨損增加就會(huì)縮短使用壽命。