軸承潤滑脂影響電主軸的精度的因素中與潤滑有關(guān)的是主軸系統(tǒng)的徑向不等剛度及熱變形。而電主軸的內(nèi)部熱源來自兩個方面：1、主軸軸承的發(fā)熱。2、內(nèi)置電動機(jī)的發(fā)熱。

解決電機(jī)發(fā)熱就要冷卻電機(jī)定子，可通過外循環(huán)水式冷卻裝置的方法來實現(xiàn)，將電機(jī)的熱量帶走；解決主軸軸承發(fā)熱問題，就是選用優(yōu)良的潤滑方式。從電主軸的軸承尺寸大小來看，所需要的潤滑脂量也較小。傳統(tǒng)的是輸送大量的潤滑脂進(jìn)行侵入式的潤滑方式，這樣不僅浪費大量的潤滑脂，而且潤滑脂在不斷的循環(huán)過程中，由于潤滑液分子之間摩擦增加導(dǎo)致油溫上升，就不能夠的起到良好的冷卻的效果。因此減小潤滑脂的供給量就能消除液體內(nèi)部分子之間摩擦熱的產(chǎn)生。那么油氣潤滑就能很好的實現(xiàn)這一點。在軸承潤滑中的潤滑給油原則是單次量少，主要是提高給油頻率與方式。也就是說每次以微量的方式定量給油，縮短給油周期以滿足需求。而且油氣潤滑的潤滑脂是由壓縮空氣的帶動潤滑前往摩擦表面的，軸承潤滑脂起到潤滑的作用，而壓縮空氣起到冷卻的作用。這樣就可以有效的解決因為溫度導(dǎo)致的熱變形問題。